オアシスステークス2023の予想を公開します。
2023年4月22日（土曜） 1,600メートル（ダート・左）リステッド競争。ジャズブルース、アドマイヤルプス、ハセドン、コンシリエーレ、アラジンバローズなどが出走。
福島牝馬ステークスの予想など、今週の勝負レース予想はnoteで公開しています。
◎コナコーストで大勝負した桜花賞からの連勝を狙った先週は例のアレが炸裂し、一歩進んだと思えば二歩戻るといったような結果に。
アーリントンカップ予想結果
1着○オオバンブルマイ
2着△セッション
3着△ショーモン
4着◎トーホウガレオン
ここはいつもの自分らしいというか、望んでいない痛恨の4着。
2,3着馬も△では唯一ベースの重ね買いで購入していた上位評価組、そして穴として期待した☆ドクタードリトルも後一歩の競馬と、何もかもが惜しい止まりで何も当たらず。
アンタレスステークス予想結果
1着△プロミストウォリア
2着◎ヴァンヤール
3着△キングズソード
ダービー卿チャレンジトロフィーの◎ゾンニッヒ、フィリーズレビューの◎ムーンプローブ、毎日杯の◎シーズンリッチ、ニュージーランドTの◎シャンパンカラーに続き、今年何度このパターンで外しているか…。
正直先週このパターンがあるとすれば皐月賞と思っていたので、ここは多少の気の緩みがあったのかもしれません。
皐月賞予想結果
1着△ソールオリエンス
2着△タスティエーラ
3着☆ファントムシーフ
6着◎シャザーン
過去に好走例のないすみれステークス組、それもかなり不利な重賞未経験馬という事もあり、不安材料はあるにはあったものの、その不安材料を不安にさせないぐらい穴として魅力があった馬になるので、この着順でも悔いはなし。
お世辞にも上手く乗られたとは言えない中での結果ではあったものの、ここは重馬場を想定しての外差し◎で、最後の直線での位置、コース取り、脚をみてもやはり能力は足りた。
ただ、最後は桜花賞のように更に後ろ、外に桁違いに強い馬がいた事、そして2〜5着馬とは完全にコース取りの差が出てしまったような結果となり、ここは惜しくも届かず。
まぁ攻め方としては現状これ以外は頭になかったレースになるので、単純に他馬との力関係が結果に出てしまった。
しかし、今週からは去年140万馬券を引っ掛けるなど、毎年のように大事故がある例の開催が帰ってくる事に加え、去年から気合が入りまくっているフローラステークスが組まれている週末。
更に来週はこちらも待ちに待った香港競馬が買えるなど、ここで攻めずにどこで攻める、という条件ばかりですので、コナコーストからの連勝を逃したシャザーンの仮は必ずこの開催で、という思いは強い。
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今週のドル箱重賞、フローラステークス！
去年は自信の◎シンシアウィッシュの激走をズバリ！
今年もトーンが非常に高い人気薄の情報を入手済み！
先日の中山記念で実際に公開した5頭
①ダノンザキッド
④ドーブネ(7人気)→3着
⑥ソーヴァリアント
⑪ヒシイグアス(5人気)→1着
⑬ラーグルフ(8人気)→2着
馬連5340円
3連複2万0170円
3連単12万9610円
もう重賞で悩む必要なし！
この5頭を買っていれば大丈夫！
オアシスステークス
✔過去5年成績
18年
ルグランフリソン 牡5 5人気
サンライズノヴァ 牡4 1人気
ドリームキラリ 牡6 2人気
19年
アルクトス 牡4 4人気
ドリームキラリ 牡7 8人気
スマートダンディー 牡5 2人気
20年
ブルベアイリーデ 牡4 5人気
バレッティ セ6 4人気
メモリーコウ 牝5 7人気
21年
タガノビューティー 牡4 1人気
ブルベアイリーデ 牡5 2人気
ヘリオス セ5 3人気
22年
サンダーブリッツ 牡5 2人気
アドマイヤルプス セ5 6人気
ブランクチェック 牝5 4人気
例年差し、追い込みの台頭が目立つレースになるので、今年も終いにしっかりとした脚を使える馬を中心に馬券を組み立てるのが正解に近付けるポイントか。
年齢は圧倒的に若い馬が強く、6歳以上の馬は馬券に絡んでも2,3着止まりという結果が続いている。
なお、これは参考になるかどうかは少し微妙ではあるが、現在3年連続でセン馬が馬券に絡んでいる事も頭の片隅に入れておいて損はないのでは。
これらのポイントを参考に本題の予想へ。
✔オアシスステークス2023予想
◎タイセイサムソン
オープンに昇級して以降は勝ち切れない競馬が続くも、レモンポップ、リフレイム、ホウオウルバンを相手にしてのレースであればそれも仕方なしといえ、特に相手が揃っていたペルセウスステークスで直線内から脚を使い、リフレイムやレディバグに先着してレモンポップの2着に入線した内容を見ると少なくともオープン、リステッド競争を勝てるだけの力はある馬と言えるので、使いたいレースを使う事が出来なかった影響がどのぐらいあるかはわからないが、力を出し切れる出来であれば今回の相手でも上位食い込みに期待が持てそう。
前走の総武ステークスも先着を許してしまった2頭には完敗と言える内容ではあったものの、勝負所で番手でレース運びをしていた馬に完全に並ばれながらもその後盛り返し、ギリギリまで粘り込んできた姿を見ると相手につけられた着差以上に強いと感じるレースでもあるので、全4勝中3勝を挙げる得意の東京コースでの競馬であれば無難にパフォーマンスを上げてくる可能性が高いのでは。
更に前走はこの馬にとっては少し長く感じる1800ｍという距離が影響しての着順でもあるので、1ハロンの距離短縮に関しても良い方向に転ぶとみる。
〇コンシリエーレ
東京マイルで無敗、それもどのレースも圧巻の内容で勝利している本コース向きのタイプになるが、連勝の内容を見ると能力は間違いなく重賞級の馬と言えるので、久々の競馬であっても現状ベストの今回のコースであれば当然勝ち負け濃厚な一戦になる。
さすがにオープンとだけあって相手は揃ったが、これまで通り先行して押し切るような競馬に持ち込めばさすがに大きく垂れる姿は想像出来ない。
かなり骨っぽい馬を相手に常に大崩れする事なく好走を繰り返していた条件戦時代の競馬を振り返ると物足りない競馬が続くというのが現状も、強力な馬が相手となった前走で見どころのある競馬に持ち込めるなら今回は明らかに相手に恵まれた一戦と言えるので、ある程度の位置を取って流れに乗れば条件的にも久々に勝利を意識出来る一戦になるのでは。
☆ヴァルツァーシャル
人気を大きく裏切る形となった前走のマーチステークスは出負けしてしまい本来のこの馬の競馬に持ち込む事が出来なかった事に加え、不良まで悪化した馬場が影響しての着順であれば大敗は全く気にする必要はないので、久々の東京コース、マイル戦に対応出来れば今回は巻き返しがありそう。
✔印まとめ
◎タイセイサムソン
〇コンシリエーレ
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☆ヴァルツァーシャル
△アラジンバローズ
△ジャズブルース
△サンダーブリッツ
△ベイダーイメル
△ハセドン
△ロードシュトローム
福島牝馬ステークスの予想など、今週の勝負レース予想はnoteで公開しています。
毎年事故がある開催という事もありますが、去年本線で140万馬券を引っかけて早々に年間プラスを確定させた今開催は今年も気合いが入る開催になりますので、ここで伝説をもう一度、という思いは強い。
よって当然土曜は大事故を想定して東京をメインに攻める一日で、自身の生命線である十八番の東京1400ｍ戦は迷わず勝負レースとしてセレクト。
大混戦の福島牝馬ステークスも前走後から必ずここで、と思っていた馬が出走してきましたので、人気は関係なしに狙い撃ちをしてみたい。
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＜第58回 フローラＳ(G2)＞
今年も大波乱！？
有力馬を脅かす隠れ穴馬が出走！？
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オークストライアルの[フローラステークス]。3着までがオークスの優先出走権が与えられる。21年ユーバーレーベン(フローラS3着⇒オークス1着)、20年ウインマリリン(フローラS1着⇒オークス2着)、17年モズカッチャン、16年チェッキーノ(フローラS1着⇒オークス2着)、13年エバーブラッサム(フローラS2着⇒オークス2着)、デニムアンドルビー(フローラS1着⇒オークス3着)と過去10年でもフローラSで馬券圏内に好走した馬が本番でも6頭馬券に絡んでいる。
過去10年の平均配当は馬連1万0690円･３連複 4万2220円･３連単26万1260円。馬連3桁配当は1度のみ、馬連万馬券が3度。3連単では10万馬券以上が6度、3連単最高配当は108万8940円が出ているように大波乱が多い牝馬重賞。二桁人気の伏兵馬が6頭も馬券に絡んでいるように順当は決着が少なく大荒れになるケースが多いオークストライアル。
過去10年の上位人気別の成績は１人気【２.１.０.７】２人気【１.４.２.３】３人気【２.０.１.７】。上位人気は5勝も1人気で勝ったのは18年サトノワルキューレ、13年デニムアンドルビーの2頭のみ。上位人気馬が揃って馬券圏を外したケースも2度あり上位人気馬の信頼度は薄い。
過去10年･主なステップレース別の成績(3着以内)は１勝クラス【６.３.３】フラワーＣ【１.３.４】未勝利【１.１.２】クイーンＣ【０.２.１】。1勝クラスが6勝を挙げ連対率も高い。重賞組より1勝クラスの活躍が目立つ。
大波乱が多いオークストライアル・フローラルS。今年も波乱を演出する人気薄隠れ穴馬の存在が！？有力馬を脅かす隠れ穴馬は超必見！馬券購入前に必ずご確認ください。
騎手・調教師・馬主・生産関係者と太いパイプを持ち、公にはならない裏情報を入手できる競馬セブンだからこそ、極秘情報を入手可能。今回無料登録をして頂いた方には情報は勿論のこと最終ジャッジの『フローラS・３点勝負』を特別公開。情報配信は天候・馬場状態など、馬券に直結するありとあらゆる要素を加味したうえでジャッジするため、レース当日13：30頃の配信となるのでそれまでお待ち頂きたい。
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