おはようございます。
昨日の東京スポーツ杯2歳ステークスは安かったですが〇ワグネリアン▲ルーカス◎シャルルマーニュで無難に的中。日曜は大きく勝ちたいところ。
本日は京都メイン、マイルチャンピオンシップの予想＋αの記事を。イスラボニータ、エアスピネル、レッドファルクスの古馬とサングレーザー、ペルシアンナイトの3歳馬の戦いでしょうか。弱い弱いと言われていた3歳世代ですが、気が付けばそれなりに重賞でも活躍している馬がいるんですね。またこの力関係が馬券を難しくさせます…。
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マイルチャンピオンシップ
本命はヤングマンパワー
テンションがかなり高かった今年のマイラーズカップでもイスラボニータ、エアスピネル相手に3着。その2頭を物差しにすればここは人気がなさすぎる印象で、前走も展開や相手を考えればまずまずの内容と言える。去年のマイルチャンピオンシップでは大きく人気を裏切る形となったが、鞍上が全く枠を活かした競馬をしなかったのが大きな理由であって決して力負けではない。実際に去年の富士ステークスではイスラボニータを破って勝利しており、能力はここでも十分足りている。
東京新聞杯や安田記念は外枠が響いた印象で、関屋記念や毎日王冠ももう少し内枠を引けていたら際どい勝負になったのでは。2枠3番と久々に好枠を引けた今回は枠を活かした競馬が出来れば激走があっても。土曜の京都の馬場は内枠は来るが逃げ馬が有利な馬場という感じはしなかったので、逃げるマルターズアポジーやウインガニオンなどを見ながら3.4番手でレースを進める事が出来れば直線で内からスルスルと抜け出してきても驚けない。
対抗はイスラボニータ
富士ステークスではエアスピネルに完敗も不良馬場、外枠、58キロと厳しい条件が揃っていたレースだったので決して力負けではないだろう。
実際に3走前のマイラーズカップではエアスピネルを下しており、京都コースはそのマイラーズカップと過去2度のマイルチャンピオンシップを含めて（1.1.1.0）とパーフェクト。G1ではワンパンチ足りない競馬が続くも、ルメールが騎乗した時は直線で追う事が出来なかった安田記念を除くと確実に走っており、ここもまともに競馬が出来ればまず勝ち負けだろう。
▲はエアスピネル
前走はイスラボニータとは逆に馬場が向いた印象も内容的には完勝。マイルは直線で前が壁になった安田記念以外は崩れ知らずで京都コースも得意。ただ、馬体診断で触れたようにちょっと馬体に遊びがある点が気になるポイントで、マイルG1となるとこれが大きな弱点となる可能性も。武豊からムーアへの乗り替わりがプラスになるかはわからないが、新たな一面が引き出される事に期待しての3番手とした。
☆にマルターズアポジー
前走の京成杯オータムハンデはグランシルクやガリバルディに並ぶ間もなくあっさりとかわされてしまい4着。ただ、逃げ馬には厳しい展開の中でここまで粘った内容には見所があり、負けはしたもののこの馬の強さを感じたレースでもあった。2走前の関屋記念もそうだが小倉記念や福島記念の時のように自分の形にさえ持ち込む事が出来ればとにかくしぶとい馬で、今回も相手関係というよりもまずは展開になるだろう。
枠順を考えると前に行きたいウインガニオンが外枠。この馬は番手からでも競馬が出来る上にゲートセンスなどを考えても無理にハナを奪うような事は考えられず、おそらく関屋記念の時のような並びになるはず。そうなればここではかなりウルサイ存在で、前が簡単に止まらないような馬場であれば尚更怖い1頭。ただ、先ほども触れたように土曜の馬場を確認する感じでは内は来るが前に行った馬が圧倒的に有利とも思えない馬場なのでここがまた予想を難しくさせた。当初は本命も考えたが、ここは馬場を考えて4番手とする。
普通に走って1番強いのはレッドファルクスか。安田記念でも本命を打ったように個人的に短距離路線ではかなり評価している馬で、その安田記念では直線で前が壁になって追い出せない不利があったが、ラストはなんとか3着まで追い上げてきた。仮にこの不利がなければ確実に着順も変わっていた点を考えるとマイルのここでも能力は上位だろう。ただ、乗り慣れたデムーロからの乗り替わりはあまり歓迎とはいえず、その関係で当初考えていたよりも評価を下げた。
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◎ヤングマンパワー
〇イスラボニータ
▲エアスピネル
☆マルターズアポジー
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△サングレーザー
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